高铁之父刘志军:他才改变了中国

一般来说,日本人叫“加藤”的都非常厉害,围棋界有加藤正夫,艺术界有加藤鹰老师。现在又出了一个加藤嘉一。他一个日本的80后,FT中文网的专栏作家,北京大学国际关系学院毕业,2010年获得硕士学位,现任北京大学朝鲜半岛研究中心研究员。 加藤嘉一最近发表在FT中文网上的《刘志军的高铁遗产》,是关于中国高铁资料最翔实、内幕最摸底、分析最通透的文章,看了之后一边醍醐灌顶,一边顶礼膜拜。 我认为现阶段可以深刻改变中国的两样东西:互联网,高铁。两者都加速了信息和人的快速流动,狂飙激流必将提速慢中国。 ...

2011-02-24 · 王佩

我看铁路新规

今晚又要去电视上坐台。这是一档盛产“怒汉”的直播节目,广大八卦听众喜爱的万峰老师,就曾在这个节目上让一个科级官员滚蛋。 半个多月前,我第一次参加这个节目,讨论的医院红包问题,尽管事先写了一篇博文坐准备,到了现场还是没有抢到话语权,丧失了一夜暴红的机会。这次,我将不再温良恭俭让,发言一定要简明、有力、生动。 ...

2010-12-01 · 王佩

私有化是铁路唯一的出路(上)

人类历史上,和平时期最大规模的人口迁徙,在隆冬腊月的中国大地上上演。2008年有多少肉身被塞进各种交通工具,以及有多少人无法与家人团聚,我没有兴趣去搜索。看看火车站售票处排成的长龙就够了,听听市井和网上的抱怨就够了,更不用说还有被春运夺去性命的生灵。 火车票一票难求,长途汽车不舒适不说,还有安全隐患,飞机票又太贵了,再说,除非你目的地就在大城市,否则不还得要换乘地面交通工具回家吗?一霎时,我泱泱大国,每个准备回家过年的人,都恨不能学会哈利波特的魔法,骑上扫帚飞回去。 ...

2008-01-19 · 王佩

意见领袖是如何影响地方政策的?

也许是个很难论证的问题,但不是一个伪问题。 连岳是位很有影响力的专栏作家、Blogger,他的思想在中国有点另类,在世界范围内看却非常主流,基本上属于福山、哈耶克那一体系。对此,我持保留态度。 但他最近做了一件事,我极为赞赏。他利用blog的力量,对厦门即将上马的一个化工项目表达了自己的意见。建议厦门人民应该这么办。 ...

2007-04-08 · 王佩