如何活出不惧怕的心

2020-10-04 · 王佩

《圣经》里常常叫我们「不要惧怕」、「要刚强壮胆」,对于圣经中的古人来说尚属不易,对于我们这些从小就受规训的现代人来说就更难了。

有一天儿子小Jo告诉我,在学校里让他最可怕的是走进老师的办公室,有一次他去交数学作业,感觉静悄悄的,令人望而却步。

这就是福柯所说的规训。现代社会已经不再使用当众游街、公开处刑等方式来吓唬民众,而是采取更隐蔽、更精巧的手段。从幼儿园开始就教育孩子们要服从权威、遵守规条。逐渐这种规矩意识和自我监控内化到人的神经系统,服从成为一种肌肉记忆和条件反射。

今天在教会Y弟兄讲了这样一件事。他以前在一个企业上班,主日的时候请假参加一个敬拜的聚会。按照规定8:00-10:00大家都把手机放到另一个房间。等聚会结束,他一看手机,有董事长打来的39个未接来电。

讲到这里,凡是在职场工作过的人心头都为之一凛,因为大家都知道这意味着什么。从幼儿园我们被训练,就是为了到了单位、进了公司,能够本能地服从上级,尤其是大老板。让领导找不到以至于抓狂是什么后果,不难想象。

Y弟兄说,原来是公司一位重要的客户车在高速公路上抛锚了,董事长给他打电话是想让他去救援一下。

第二天,一上班,董事长打电话来让他去他的办公室。Y弟兄说做好了最坏的准备,就是被辞退。董事长不怒自威,但是给他一个解释的机会。

他实话实说,我请假参加主日崇拜,在礼拜过程中,我们都把手机放到了外面,因此没有听见。

董事长气笑了:「你们是地下党吗?开会还不带手机。」

Y弟兄说:「我们不是地下党,我们没什么背人的。但是手机会干扰我们全心全意地敬拜我们的神。而且规定不是针对我一个人,是每个人都要遵守的。」

董事长想了想,一摊手说:「好了。以后只要你请假出去,我再也不找你了!」

后来Y弟兄被问起,为什么面对像「冒烟的火炉」一样的大领导,他还能从容应对,他回答,主要因为三点:

  • 第一,我自己并没有做错。我请过假了,并且我是因为敬拜神而错过了电话。因此,良心上并没有什么负担。
  • 第二,我也有担心,但做好了最坏的打算,大不了被辞退。
  • 第三,最重要的是,我相信这一切都掌握在神手里,如果神不允许,人不能对我做什么,因此我不惧怕人。

Y弟兄的短讲,让我受益。

不惧怕人的前提是要惧怕神。

天不怕、地不怕的是愚昧人。《箴言》中说:「鞭子是为打马。辔头是为勒驴。刑杖是为打愚昧人的背。」

即便在一个规训与惩罚并行的社会里,我们一样可以活出不惧怕的心,那就是借着福音,活出与神真实的生命关系。真信心必然产生顺服神的好行为。任何人,包括掌权者,都是神手里的一枚棋子。

要敬畏神,那样在人面前你就变得无所畏惧。

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我的大姑

2020-10-04 · 王佩

我的大姑

我的大姑世界上最美的女人,至少对于我父亲,对于我家族来说,确实如此。

一九六〇,经济内部循环造成饿殍遍地。我父亲只有11岁,依然坚持饿着肚子上学,而老师已经饿得只能躺在课桌上,以节省体能。大姑当时21岁,开始上河工,担土挖泥,所得报酬除比男社员打了八折的工分外,就是一小捧地瓜干,这是一天的饭食。大姑自己嚼几片发霉发黑的之外,其余的都给还在学校里饥肠辘辘的弟弟、也就是我父亲送去,我父亲不忍,抓起几块追到教室门口,大姑已远去,只留下单薄瘦弱的背影。

大姑亭亭玉立,是十里八乡的俊姑娘。然而,我爷爷因为欠了别人百十斤粗高粱过意不去,就把她许给了那家脑子不灵光的儿子,也就是我的大姑父。大姑父数数不超过十,我们村里妇女常常取笑他:“他姑父,你数数这牛几条腿?”他一脸无辜地答:“它走着我咋数!”一阵哄笑。而大姑每每看到,都低头不语。

所幸,大姑的三个儿子都很正常,且通过奋斗,在村里虽不是望族,但也顶门立户,这样算是对大姑一生的安慰。

大姑一生俭省,常说:“有钱不花行,没钱花不行。”但她有一颗金子一样的心。有一年,过年开了一个要饭的妇女。大姑一家和婆婆正在煮饺子。为了这碗饺子,姑父从房上抽下两根檩条,到集市上卖掉,才换来一点面和肉。大姑不当家,要看婆婆的示下。婆婆点点头说,就给她一碗饺子汤吧。要饭妇女递过自己的碗,脏得吓人。大姑就接过去、给她洗了碗,又诚了一碗饺子汤。趁着全家人没注意,偷偷放进去一个饺子。要饭妇人喝了饺子汤,唯独饺子没动,而是小心翼翼地包起来,想必是为了给家里疼爱的孩子留的。后来婆婆一直念叨大姑:“从南到北,没听说给要饭的洗碗的!”

大姑跟邻里从不吵架,这在贫瘠的农村简直是奇迹。问起原因,她淡淡地说:“就是离亏近点,离便宜远点。”

大姑一生辛劳,养鸡种地,到八十岁依然骑着三轮车下地。去年,他儿子盖房,她还出了几万元。这对于一位没有退休金的八十多岁的农村老人来说,何等不易啊。

大姑迄今为止的一生,平淡如水,想必余生也如是。但是在她身上,却凝聚着一种深深的爱和力量。愿她老人家健康长寿,得蒙上帝的眷顾。也愿我们能像她那样把爱心行出来,而不是挂在嘴边。

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我的见证:最后的登机广播

2020-10-01 · 王佩

亲爱的各位弟兄姊妹:

大家下午好,我叫王佩。2019年开始我来到SL浸信会作为访客聚会,至今已经一年了,在这一年的时间里,神藉着牧师、诸位长老、还有各位弟兄姊妹作为管道,使我的灵魂得以苏醒,冷淡麻木的心重新火热了起来,对福音真理有了清楚、正确的认识。

下面是我的一个简短的见证,分为三个部分:

  • 我是何等糟糕?
  • 主是如何爱我?
  • 我应该怎样行才能表达我的感激?

我是在上个世纪90年代的时候,通过来中国的留学生、还有外国专家传福音,相信了基督,并且在三次教会受洗信主。之后,生命也发生了很多的变化,比如说去参加三自教会的聚会,参加一些青年团契,同时我还做了我当时觉得很勇敢的一件事:提交了退团申请,并且把我父亲替我写的入党申请书转交给了我的室友,让他顺利地入了党。我觉得我已经做得足够好了,但是很长一段时间,其实我一直在两个极端徘徊,第一个极端就是错误地认为救恩可以通过自己的好行为赚来,所以我就努力地争取装得像一个好人。

比如说在1999年,也就是20年以前,我在北京,冬天我发现北京站有快要冻死的乞丐,我就和朋友一起回家拿了军大衣给他送去,同时怕别的乞丐抢这件军大衣,又给周围的乞丐每人20元钱,嘱咐他们不要抢军大衣。当时我就想,如果整个皇城根下有一个人得救的话,肯定就是我。但是后来证明我是错的。种种迹象表明我更像是一个挂名的基督徒,因为我在生活中没有活出基督的样式,跟世俗的人没有什么两样。因此我进入另一个极端,经常以自我为中心,在生活的各个重大事项上,比如婚姻问题上,不是交在主的手里,而是自己做主。就像没有根基的建房者,把房子建在了沙土上一样。当然我为了证明自己是个挂名的基督徒,还特意到派出所找到户籍警,对他说,请把把宗教信仰一栏的「无」改成「基督教」,于是我觉得,这名挂得更加名正言顺,都被官方认证了。

但是感谢神,让我认识到这一切都是有问题的,因为我明显的觉得自己的生命没有结出果子。大概在5年以前,我觉得我的生命开始慢慢的发生变化,因为我觉得上帝栽下种子,开始在亲自做工,给我的心灵松土、除草。尤其是近年来,我发现最大的一个变化开始对罪变得敏感。

就像《启示录》中说「天上有了征战」一样,在我的内心中也有了征战。以前犯罪是能带给我快乐,但是现在任何犯罪不但不能带来快乐,反而带来极大的痛苦。与之相反,读经祷告、与圣徒交通,包括到SL来参加聚会、崇拜赞美主,让我感到了主恩的美善与甘甜。尤其是近一年多以来,通过在SL浸信会参加成员课程、听道、读经、查经,让我认识到了福音的真光,我真正开始理解真正的福音。

原来得救并不是靠我自己的功劳,而全然是出自神的工作。 耶稣基督在十字架上替我受死,代替我承受了所有罪的代价,这样我才能够进入神爱子的国度。耶稣爱我替我受死,并且复活,让我彻底断绝了和罪的关系,开始拥有复活的新生命。父神还派圣灵保惠师住在我里面,使我永蒙保守。这一切让我明白了,我今生今世,无论生、无论死,身体灵魂都不属于我自己所有,乃是属于神,只有为他而活,并且以他为乐,才能填补内心中巨大的黑洞,而这个黑洞,除了上帝之外,是任何物质或者精神生活都不能填补的。

现在我有理由相信自己已经得救,圣灵和我的心同证我是神的儿女。因此,请大家不要看我,而是看我上面的十字架;也请大家不要仅听我的话语,而是听我灵魂里发出的无数的叹息。

神如此爱我,我的灵魂充满了感激,我应该怎样行才能表达我的感激和赞美?我所能做的很少,因为我知道离开了神,我什么都不能做。所以,我只有依靠圣灵的恩膏,活出耶稣基督所赐给我的新生命。因此,我愿意遵守圣经的命令,加入一间特定的地方教会,对我来说,就是SL浸信会。我曾经跟牧师说,加入SL的呼召就像机场发出的最后的登机广播,如今我已经来到了登机口。我愿意遵守成员之约,过圣洁虔敬的生活,这里特别恳请大家为我的妻子和儿子祷告。最后,请各位SL浸信会成员接纳我,让我登上这架飞往新天新地的班机。

谢谢大家。

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好中文第四期插班招生

2020-04-19 · 王佩

好中文第四期插班招生

好中文第四期一共24课,目前进行到第10课。现招收少量插班生,学费不减免,但有两次个别辅导的机会。

概览

好中文写作营,全称「好中文的样子写作营」是王佩于2015年创办的一个社区。在这里大家可以交流写作话题,学习风格的要素,训练作家的耳朵,培养修辞意识,形成最适合自己的写作风格,输入与输出并行,心智与文采俱进。

教学宗旨

  1. 提倡「浅白易明,高雅简洁」。
  2. 好文章,要简明;好文风,要优雅。

目前教学进度

  1. 第一部分:好文笔(已完成)
  2. 第二部分:文体原本:中英文写作圣经(正在进行中)
  3. 第三部分:文采涌现

成效验证

  1. 训练作家之耳。
  2. 翻译(改写)练习,训练风格感觉。
  3. 古典文体写作,做到老妪能解。
  4. 现代诗与歌词写作训练文采。
  5. 戏剧写作训练公共诗歌。
  6. 长文章综合训练。

学费

  • 一口价: 580元

教学方式

  • 微信群图文教学

报名方式

  1. 搜索微信号:wangpei1215 加老师微信,请注明『好中文报名』
  2. 微信通过后,请付讫学费,将会接到『好中文第四期群』邀请。
  3. 入群后,会按照正常进度听课,插班生个别辅导两次。
  4. 报名后,费用恕不退还。所以报名前请认真考虑。

好中文简介

好中文的样子(gc.camp)是王佩创办的一个语文训练营,2015年创办,至今已经持续了四年,举办了三期培训班,每次半年,共培养学员800多人次。

王佩,编剧,作家,作品有舞台剧《疯狂短信》、《鱼眼》(北京人艺出品)、史诗话剧《怜香伴》(浙江话剧中心出品)。2014年澳门特别行政区”同一首歌,同一个梦”回归十五周年晚会总策划和总撰稿。专著有《正版语文》(中国电影出版社)。译著有《风格感觉》(作者史蒂芬·平克,与王烁合译)、《自上而下》。

影视作品有电视节目:《中央电视台2002年3·15晚会情景史诗剧》,《中央电视台2004年五一特别节目“新海港”》,电影作品:《我们相信未来》

如何联系

  • Email: [email protected]
  • 搜索微信号:wangpei1215 加老师微信,请注明『好中文报名』

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与宋占涛导演考察溪洛渡水电站

2020-03-08 · 王佩

2016年12月份,我与宋占涛导演一行参观考察了中国水电八局在云南修建的两座水电站:白鹤滩和溪洛渡。当时写了一系列游记,唯独最后一篇迟迟没有发出。今天做一个收尾。

初到溪洛渡

白鹤滩和溪洛渡都在金沙江上,白鹤滩位于上游,溪洛渡位于下游,两地相隔一百多公里,如果漂流而下,大概也就几个小时的时间,但是我们开车,却绕了整整一天。原因在于要经过崎岖蜿蜒的沿江公路,而这条路在鲁甸地震中遭到过剧烈破坏,有的地方还在维修,所以开起来要很慢很小心。一路上,我们看到山体上,像被剃头刀刮过一层,露出白白的岩层,这就是地震留下的痕迹。

开着开着,前面车都停了,原来又是修路,只有一个车道开放,要慢慢地分头放行。我们下了车,看到扭曲的钢筋混凝土,委顿在山涧中,而涧水白浪滔滔,急匆匆奔向金沙江。路旁的岩石上写着:

当心落石

经过了近一天跋涉,我们一行终于到达了云南省永善县溪洛渡镇。走在永善县城的大街,只有一个感觉:亮堂,这里的路灯都做成一根根火树银花,从上到下一条灯带贯通,把整个县城照得明如白昼。永善在电价上享有比较优惠的条件,所以才舍得这样用电。

水电八局在此地还有一支留守的队伍,他们的任务主要是进行搜售后服务和工程尾款的结算,刘敏局长是他们的头。

可在永善县的街头巷尾,我们也看到了繁华背后的荒凉。路旁支着的擦鞋摊,早晨卖糕的小推车,都是失去了土地的移民的谋生手段。他们为这座电站付出巨大,却没有共享到多少它的繁荣。

溪洛渡水电站搬迁时,政府把部分移民安置到千里之外的红河,且处于中缅边境交界处。移民到那里一看,所建的移民房都是豆腐渣工程,房屋漏水,地基倾颓,再加上背井离乡,生活不习惯,大批移民又返回了溪洛渡,并开始在没被淹没的山坡的平台重建房屋。此时,水电八局作为大坝的独家中标方,正在进行如火如荼的建设,他们的工地,就成了返乡移民偷窃的最佳目标。他们蜂拥到工地上,偷各种建材,就像进了建材市场一样。八局报警,当地政府官员说:

他们这些移民也不容易,是红河住不下去才返回来的。你们对他们睁一只眼闭一只眼吧,就算给我们当地做贡献了。

经过请示,八局决定便宜从事,不激化矛盾。工地上出现感人的一幕。一位70岁的老太太带着7岁的孙子也来搬东西,八局员工不仅不阻止,还过来替她搬,说:

老人家,您小心点,别闪了腰。

山腰平台上600多口人的房子,都是用八局的材料建成的。

副总政工师庞卡说: 别人看大坝都是冰冷的,我们看大坝都是温暖的。任何工程的开头和结尾都是最难的。我们的刘敏局长带领着八局团队,留守在这里,经历了常人所想象不到的困难。

以前在溪洛渡镇上,到处都是八局员工的身影,随便走进一家餐馆,都有穿着八局工作服的人打招呼。但是,当大部队撤走之后,在刘敏的眼里,大街上纵然有再多的人,也顿时变得冷冷清清。他们住的营地,顿时成了老鼠和小偷的乐园。夜里经常有不明身份的人,闯入营地,溜门破窗,把任何有点价值的东西统统拿走。连老鼠也爱上了这片营地,办公室主任的脚就被老鼠给咬了,这些天注射了狂犬疫苗,因为怕酒精刺激,冬至也不敢喝一口酒。

刘敏说:

老鼠也是移民啊。

是的,自从大坝蓄水之后,曾经大河两岸低处生存的老鼠,也纷纷搬往高处。它们也要求生存啊。

刘敏所负责的主要是尾款的结算工作,这是一个工程最棘手的部分。自古要账的和欠账的并不处于同一水平线上。刘敏一家三口分散在三个地方,丈夫在红河州修高铁,7岁的小孩在长沙由她的姐姐照顾,她的家是千千万万个八局家庭的代表。

参观溪洛渡水电站

第二天在水电八局的安排下,我们一行参观了溪洛渡水电站。

溪洛渡水电站位于四川省雷波县和云南省永善县接壤的金沙江峡谷段,左岸距雷波县城约15公里,右岸距永善县城约8公里,是金沙江干流规划开发的重要工程,是我国实施“西电东送”战略中部通道的特大型骨干工程,是一座以发电为主,兼有拦沙、防洪和改善下游航运等综合效益的巨型水电站。2016年杭州G20国际峰会期间,为了保障大会电力供应,溪洛渡专门有一条电路作为杭州的备用线。

溪洛渡水电站主要建筑物由拦河大坝、泄洪消能建筑物、引水发电建筑物等组成。

拦河坝为混凝土双曲拱坝,坝顶高程610米,最大坝高285.5米,坝顶弧长698.07米,混凝土浇筑方量672.4万立方米。

2007年3月,中国水电八局中标大坝土建和金属结构安装工程,独家拿到国内水电施工最大订单,合同总金额30.05亿元,成为国内首批挑战300米级高拱坝建设的领军企业。溪洛渡水电站工程于2005年底开工,大坝工程于2007年4月开工建设,同年11月大江截流,2009年3月大坝主体工程开浇混凝土,2013年5月电站下闸蓄水,2013年8月首批机组发电。

溪洛渡水电站具有高地震区、高拱坝、高水头、大泄流量等特点,工程设计、施工、管理面临众多世界性难题。

溪洛渡大坝建设不仅应用了世界先进的机械设备,采用了世界先进的技术与工艺,还应用了计算机技术、仿真技术、精确温控技术、卫星导航技术、信息传输技术等。溪洛渡大坝内埋了7200个先进的监测仪器,可全方位、全时空地精确监控,开创了我国300米级高拱坝建设运营数字化先河。

我们来到了溪洛渡水电站右岸的发电车间,溪洛渡水电站左、右两岸布置地下厂房,各安装9台水轮发电机组,电站总装机1386万千瓦,仅次于三峡电站和巴西伊泰普电站,多年平均发电量571.2亿千瓦时。当我站在这些涂成蓝色的巨无霸面前,我感到一丝自豪和荣耀。不是所有的文字工作者,都有这样机会与世界上最先进的巨型工程合影。我拍了一张照片,又拍了一张空镜,我相信这座巨型工程足以激励我在今后的日子里写出文学上的巨构。

我们来到大坝之上,很少有人有这样的机会能够站在坝顶,即便是那些建设者们,绝大部分也没有登上过这座建成发电的拱坝坝顶。这座大坝,像一口不锈钢大锅,肚子面对着上游水库里的清水,而在它的下游,则留下了泄洪口,在夏季洪水暴涨的时候,这些泄洪口就会发挥作用。

巨大的水柱从大坝中间的泄洪口奔涌而出,发出震天的涛声,激其一片水雾,而水柱砸进二道坝内的水垫塘内,防止把下游江底击穿。

由于被大坝截留,金沙江水不再是浑浊并垫着点点金星,而变成了碧绿一片。这样下去,金沙江应该改名字了。

我们来到了中央控制室,溪洛渡水电站是一座智能大坝,里面埋藏了4000多个电器元件,可以时刻监控大坝的运行状况。这一切都控制在中控室之中。

大坝参观完了,我们看到了一座完整的现代化的水电站,六年以后,我们可以看到白鹤滩水电站,届时,白鹤滩将取代溪洛渡和巴西伊泰普水电站的位置,成为世界第二大书电站,只有三峡比它更大。而从今以后,至少在中国境内,再也没有这样大型的水电站等待八局去修建了,也许这群大地上的流浪者、中国的吉普赛人从此以后就告别三峡、白鹤滩、溪洛渡这样的巨型水电工程。但这并不意味着八局的使命的完结,从今以后在众多的水利枢纽、地铁高铁、基础建设工地上,我们同样会看到八局的身影。可以肯定的是,英勇无畏的八局人,不会被困难所阻挠,也不会被激烈的竞争所吓倒,他们还会一次一次地从终点回到原点,他们还会一次又一次地起锚。

溪洛渡的八局人

溪洛渡水电站是水电八局建造的,但建北京饭店的人不可能住北京饭店。计划经济时代的运营模式设计,决定了水电八局这样的建设者,只能四处奔波,从一个工地到下一个工地,从一个业主到下一个业主,来时一片荒凉,走时灯火辉煌,工程建成之日,就是他们下岗之时。

在溪洛渡我们深刻地感受到这种落差。陪同我们一起参观的韩主任,本来是这片工程的安全总监,在溪洛渡建设期间,所有的出入证都得由他签发,谁能进谁不能进都由他说了算。但是,现在他只能跟业主单位的小办事员陪着笑脸,听着对方不耐烦的斥责,接过业主颁发的参观证。

还有更难看的。水电八局还说起一件很难忘记的事。当溪洛渡大坝即将建成蓄水的时候,业主单位要求把工地上所有的标语都换成他们自己的。因为大坝是八局独家修建的,所以工地上有巨大的八个字:

八局坝工,西部典范

如今这些字要全部清除掉,事关荣誉和尊严,八局不得不据理力争。最后在双方达成妥协,最后标语改了三个字,变成了:

拱坝精品,西部典范

在大坝的观景平台上,有业主单位的官方介绍宣传栏,上面找了半天,才在不起眼的位置,在一堆参与建设的单位名称中找到了中国水电八局。这不能不让人唏嘘感喟。在2017年1月份人民日报刊发的一片介绍溪洛渡水电站的文章里,连水电八局的名字都没有提一次。

卫青不败,李广无功。自古皆然!

陪同我们一起参观的司机周师傅,在大坝上,留了几张影。他说,他是八局员工中,极少的能够亲眼走到建成的大坝坝顶上的人。

当水电八局独家拿下标的30.05亿的溪洛渡水电站项目时,从橘子洲头到金沙江畔,从岳麓山下到非洲草原,凡是有八局人在的地方,无不彩旗招展,欢欣鼓舞,热闹喧天。这对于八局来说,是一次重大的机遇。不仅可以检验提升八局的实力,还能让八局的坝工水平,提升到世界先进水平。湘军的那种“吃得苦,耐得烦,不怕死,霸得蛮”的精神,再一次显露无遗。

八局的血汗和泪水没有白流,尽管市场竞争惨烈,八局在很多方面都保持这领先水平,无论是传统的水电水利工程,还是新兴的高铁、地铁建设,无论是在国内,还是在海外,八局都保持着一股霸气。

12月21日,这天是冬至,按照永善人当地的习俗,这一天要吃牛羊肉进补。我们来到一家小餐馆,坐下来品尝当地出产的一种黑山羊肉,一面说出这些天想说而没说完的话。导演宋占涛代表大家,举起酒杯说:

今天我们全方位,无死角,360度看了溪洛渡水电站,最感动的不是这座世界上最先进的数字化大坝,而是修建这坐大坝的八局人。这个世界总有一种力量能够对抗世俗的利益,总有一些人承担起对全社会的责任。他们也是去生存,但是他们不忘他人的生存,他们也在谋发展,但是他们的发展是建立在共同发展的基础之上。

我们要感谢八局。拍摄纪录片和真实电影是我的工作,我是靠这个吃饭的。你们种树我乘凉,你们干大事,我靠拍你们的故事而获奖。我们希望在这里能够找到更好的故事,你们吃苦受累,才没有白费。

告别溪洛渡

2016年12月22日,我们结束了6天的水电站考察之旅,离开溪洛渡,走之前,跟水电八局全体留守的职工合影留念。当商务车开动的时候,刘敏带领全体员工在向我们挥手告别,我们望着这些可爱的人,带着依依不舍的深情离开了这片神奇的土地。

离开溪洛渡,路过雷波,看到一座落后而破败的县城,跟溪洛渡所在的永善县城相比,这里的发展至少相差20年。建没建水电站有着本质的区别。庞卡副总政工师告诉我们,有一种说法,本来溪洛渡水电站选址时,考虑选在同在金沙江畔的四川省雷波县,但是雷波的地方领导提出了很多要求,有的业主无法满足,最终来到了云南永善县。现在看来,机遇历史只给一次,以后就再也没有机会了。当然,也不能说雷波人民一点好处也没有得到。由于溪洛渡的建成,使得本地通了公路,交通变得日益发达,本地的水果再也不愁运不出去了。金沙江边开始大面积种植脐橙,因为地理位置和气候的缘故,这里的脐橙甘甜而多汁,每斤售价都在7元以上,一年每户的产值在10-20万元左右,这大大地充实了农民的钱袋子,加上网店的盛行,这些水果得以销往全国各地,金沙江这片水土上的出产,惠及越来越多的人,更不用说本地居民了。

从一毛不拔的穷山僻壤,到金桔满枝的瓜果之乡,这只是水电站带给当地的变化之一。还有更深刻的变革仍在积蓄,并将随着时间的推移,日渐显露出来。

溪洛渡,溪洛渡,以后每当提起这个名字,我的心里就升腾起一层水雾。我们一行,已经出来五天,一开始只是想探访世界上最雄伟的水电站,但是,当真正的大坝屹立在我面前,我却发现,真正想看的并不是大坝和水电站,而是人。

西南之行虽然结束了,但是水电八局的故事永远留在我心里。从此与这些人之间有了一种说不完道不尽的情愫,我相信无论走到哪里,我都会从八局人身上汲取力量。

宋占涛导演写道:

中国进入大工业时代,是从上世纪50年代建立国有经济体系开始的。1952—1978年间,中国每年积累的工业资产就相当于旧中国一百多年积累工业资产的总和,我国也因此成为世界唯一的产业门类齐全的发展中国家。改革开放以来,民营经济虽然也做出了巨大贡献,但更重要的是依靠国有经济能够集中力量办大事的优势,中国才获得了经济独立和国家安全。正是国有企业实现了工人阶级的主人翁地位,一代代产业工人舍生忘死,才奠定了今天中国的经济基础。中国水电八局,从1952年荆江分洪开始,转战柘溪、凤滩、乌江、东江、五强溪、三峡、溪洛渡、白鹤滩……多少座大山里、多少条江河上闪现着八局人栉风沐雨,筚路蓝缕的身影……每当国家和人民遇到危难,像八局这样的国有企业总是召之即来、不计代价,冲得上、打得赢。所以,中国工人阶级是中国发展的根基和灵魂。

说得何其好啊!中国要发展,不能只有义乌小商品,还要有重机大坝,也不能只有淘宝外卖,还必须有航天超导,而后者离开几代工人阶级打下的现代工业体系,是无法实现的。

一部进步史,就是一部忘恩负义史,人们享受前辈奋斗的好处,却不知感恩。假如没有水电八局这样的建设者,就没有今天的强国之本,立国之基。为有牺牲多壮志,敢叫日月换新天,不止是说说而已。

中国水电八局,就是新中国工人的典型代表。他们开拓,牺牲,留守,告别,前往下一个荒凉之地,他们是中国的脊梁,抗压承重之拱。认识八局,认识最可爱的人。让我们看到这个国家尽管还有这样那样的问题,但正脉未绝,希望还在。谢谢水电八局的领导和朋友们,这土地是我们的土地,这大河是我们的大河,终有一天,历史会恢复本来的样子,我们作为一个谦卑而忠实的记录者,将拥有一份与水电八局共同的荣耀与骄傲!

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与宋占涛导演在内蒙拍摄铁路

2020-03-07 · 王佩

2017年4月份,我和宋占涛导演一行去拍摄关于铁路的纪录片。宋导对于铁路和高铁如数家珍。

中国在高铁和重载铁路上的取得的成绩,依赖于新加波公司的一项技术,铝合金一次成型。

木棉与橡树补充道: 对,除了CRH1型动车组车体是不锈钢材质之外,其他各型动车组车体都是铝合金材质

他采访过三峡,采访过大亚湾核电站,采访过铁路工业,是最了解煤炭行业的记者,做过300期当代工人节目,他的真实电影《地层深处》获得法国真实电影评委会大奖。

中国的一次成型的铝合金60-70%是一家麦达斯的公司生产的,这家企业在中国,但是是新加坡的。

万吨级重载列车是神华集团为了运煤的需要而研发出来的。它采取了双层一次成型铝合金结构,分解了压力,又将传统的车厢下沉了一大块,所以一节车皮能够装80吨。双车头可以拉100多节,万吨。中国在高铁,万吨大列方面,都是全球领先的。

木棉与橡树补充: C80是铁总和中车齐齐哈尔公司共有的知识产权,神华只是购买车,它自己只是能做一些维修。

我登上这样一台工务作业车,大型自动化养路设备,又叫捣固机。

宋导告诉我,万吨大列安全运行的关键,是路基上的石头们,通过棱角的接触摩擦,有了一定的弹性,让钢轨不会被压坏。但是石头跟石头摩擦久了,棱角就会磨平,留下很多石粉,再加上尘土覆盖,使得石头之间逐渐板结。铁路养护,就是把这些石子都翻开,把里面的沙土清理之后,再回填,使路基恢复弹性。

以前铁路都专门以后养护工,市场化后,这些工作都是民工的了。铁路方,只需要派出监工,养护路的任务就落在劳务工手里。

木棉与橡树补充: 铁路路基、道床必须定期维护,要开天窗才能作业,工人大部分是民工,工务本来就是最苦的工种,还容易出工伤

我和宋导他们昨天的工作就是拍摄这些劳务工。我们清早就出发,来到准东铁路暖水站,在一座大桥前,看到从呼市满载劳务工的大巴。

没有早餐,我们来到附近开小卖部的大妈家里,要了方便面,烤着她家的炉子,连汤带水地吃下。椅子上坐着的老人,正在拿着注射器兑青霉素,他是女主人的公公,他的猪得了肺炎,需要打针。 我们准备好无人机,准备拍摄这些养护铁路的劳务工。

这些工人,有的来自云南贵州,有的来自东北,还有很多夫妻档。但这个活既苦又重,报酬微薄,还要忍受层层盘剥。

我们的无人机起飞 了。

我走上路基,看到劳务工们的辛苦恣睢,他们彼此之间吵架,跟监工们吵架。我看到一个监工在一个劳务工负责的铁路上,用白漆打了个叉,这意味着这段不算,白干。

劳务工跟监工吵起来,两个人嗓门都很大。劳务工说:

“我就是一个老百姓,我的命不值钱。我敢从这个大桥上跳下去,你敢吗?”

监工当然不干,因为他也是民企的职工,也是老百姓。

神华等大型煤矿集团,都有自己的铁路。是它们自己管的。

整整一上午,跟劳务工们在一起,停车检修的时间只有4小时,他们还想把最后一段干完,但是监工看了看,坚决地在铁轨上画了个x。

养护劳务工的工资是透明的,70元一格铁轨。一般人,一上午只能干3格,少数能人可以干4格。

木棉与橡树說:该划还是要划的,安全第一。

但是他们需要凌晨3、 4点就从呼市出发,干完之后回到呼市又是下午的三四点。来回需要12小时。问题是,今天干完活,明天还不知道活在哪里。以前公有化体制下,养护工可以享受的国家福利,他们一概没有。

他们父子兄弟,兄妹夫妻,一起上阵,干一会就挥汗如雨。内蒙的春寒,昨天凌晨还下雪,可他们有的都光着膀子干活。

在宋导的带领下,我坐上了一列火车的车头,跟司机和副驾一起,踏上了一段万吨列车运煤之旅。

本来以为开火车很容易,其实不然。列车沿线有很多很多信号,为了确保司机不出错,必须配备副驾,副驾的工作就是报告信号,然后,司机重复,再作出相应操作。

木棉与橡树說: 呼唤应答

司机坐在左侧,副驾坐在右侧。一个标准的流程是,副驾站着瞭望,看到前方有绿灯,一边喊话,一边做出手势。

副驾:前方绿灯。(同时左手向前一指)

司机:前方绿灯。

操作通行。

而在实际操作中,两个人的声音都很含糊,还吞音。

就变成了:

副驾:绿eng。

司机: 哎eng.

木棉与橡树說: 如果不说出来,司机也会睡着的

以前副驾是可以睡觉的,但是现在的机车都有3分钟打卡装置,三分钟必须按一下,否则,列车会被强制停车。谁也不敢睡了。

从驾驶室里看到的前方,除了铁轨还是铁轨,刚上车很新鲜,半小时后,我一个看客都快看睡了。

我觉得烈车通过隧道的时候,就像人死亡后进入另外一个世界。

宋导说,火车司机曾是一个无比荣耀的职业。当年在东北林区,谁家孩子考上火车司机,那是全家族的荣耀。过年回到家,会讲各地见闻,说得眉飞色舞,听众挤一屋子。

可是万吨重列上的火车司机听到后,叹气说:

“我们现在是社会的底层。”

作为中国人,最大的优势就是可以肆无忌惮地问别人的收入,而且被问的人,也不会拒绝回答。万吨重列司机的月薪是7000,副驾更少。这个工资看上去不算低,但是跟他们付出的代价,以及跟铁路方获得的收益比的话,你就不这么想了。

一路上两个司机,抽空就把头扭得像自转的九大行星一样。那是他们的职业病:颈椎病。

木棉与橡树说: 以前司机是五十岁退休,应该算特殊工种,现在不太清楚了

司机说他夜里疼得常常睡不着。

由于现在都是电气化铁路,头顶是2.5万伏的高压,在这辆株洲生产机车,说辐射隔离得多好,司机们怎么也不相信。司机说自己患有神经衰弱,跟受了辐射有关。不过,我们看到了电气化铁路,很神奇的一门技术,就是“断”“合”,术语叫:过“分相区”。

原来电气化铁上的列车,并不是总通电的。列车沿线有很多变电站。从一个变电站,进入下一个,列车要断电,靠惯性滑行一段,进入下一个变电站。

所以,司机真的很忙活。

过站的时候,司机也要断电,那是因为核定电压不够那么多车用的。需要有的车断电,通过分相区。司机除了盯着信号,过分相区断电合电,还要看着电弓,过桥过弯过隧道都要鸣笛。

在铁路上,不能出现任何红色的东西。因为铁道上的红色意味着停车。有时候信号灯坏了,拿件红衣服摆在路中间,司机看到也要紧急刹车。术语叫:撂闸。撂闸要果断,这是每个司机都必须具备的素质。

木棉与橡树说:其实列车就怕紧急制动,容易擦伤车轮

由于火车的驾驶过程枯燥乏味,极易犯困,冬天司机都不敢开暖气,都是开着车窗,穿着大衣。

通过跟随神奇的宋导,体验了铁路上的养路工还有列车司机的工作状态。每个人都是一本书,只要你愿意打开,就能进入一个未曾见到的世界。

木棉与橡树说: 你已经了解了两个主要的铁路专业,“机、车、工、电、辆”里的机和工,有机会再了解一下其他几个专业吧,写一部现代红灯记。

宋导报道过一位普通的养路工,使他成为全国五一劳动奖章获得者。当晚,他设宴款单我们一行,点了沙屹堵能够点到的一切名菜。劳模不善言辞,只是一味地往我们的酒壶里倒五粮液。这顿酒喝得真痛快。

我内蒙的旅程,也画上了一个终止符。我会想念内蒙这片土地,想念这里的人们。

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故乡风景之徒骇河

2020-03-05 · 王佩

有一年在他乡遇见风华,我们情不自禁聊起家乡的那条河,那条曾经带给我们欢乐童年,痴情少年、哀乐中年的徒骇河。

《尔雅·释水》解释天下「九河」,分别是:徒骇、太史、马颊、覆鬴、胡苏、简、洁、钩盘、鬲津。史载,大禹治理此河时,用徒极众,沿河工难,河边密林丛生,凶兽出没,”众徒惊骇,故名徒骇“。可能大禹被吓得够呛,后人才把徒骇排到了九河的首位。

徒骇河发源于河南,主要流经莘县、南乐、阳谷、聊城、茌平、高唐、禹城、齐河、临邑、济阳、商河、惠民、滨县、沾化14县(市),在滨州市沾化区与秦口河汇流后,经东风港于暴风站入海。全长436公里,总流域面积13902平方公里。从滨州沾化的富国港到东风港的河道是可通航的三级航道。

徒骇河是我县境内最主要的自然河道。古河道由流钟入县境,自坝上村东行由大洋铺入海。1921年,黄河在利津县决口,黄水将坝上村至孔家一段十余公里的河道淤淀,至1931年才疏浚治理,由杨家庄子迤北接久山河,再由套儿河入海。

现行之河道由流钟乡进沾化县境,先后流经流钟乡、黄升乡、泊头乡、富国镇、李家乡、河贵乡、徒骇河农场,与秦口河汇合,经套儿河注入渤海。境内河段长约48.5公里,流域面积533.5平方公里,河道下底宽160米,河道比降约为1/16000。1956-1979年平均径流量为7.1亿立方米。河水受渤海潮汐影响,潮流溯源而上。1970年于坝上村东建闸,挡潮蓄淡,提供农田灌溉和县城生产、生活用水。排涝水位4.94米,泄洪水位5.76米。

徒骇河对于我和风华来说是一条重要的河。上高二的时候,在语文老师的带领和支持下,我们成立了一个全县历史上第一个文学社—芦芽文学社,取苏东坡“蓬蒿遍地芦芽短”诗意,也因为徒骇河边盛产芦苇。《芦芽》创刊号铅印出来,全校轰动。我记得那是一个芳菲的五月,芦芽文学社到徒骇河边春游。苜蓿花盛开,野蜂飞舞,那个时节,连阳光都是甘甜的。

如今徒骇河两岸已经建成了沿河公园,由质量堪忧的人工石铺成,规规矩矩,齐齐整整,但没有之前的野意和生机。也许有一天,河流将恢复之前的模样,只不过恐怕到那时我已经随波而去,汇入大海,又融入永恒。

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